Skoda Enyaq iV problemen

De Skoda Enyaq iV heeft zich sinds zijn introductie stevig op de kaart gezet als een populaire elektrische gezinsauto. Met zijn ruime interieur, comfortabele rijgedrag en scherpe prijsstelling, wist de Tsjechische EV veel Nederlandse automobilisten te verleiden. Toch is geen enkele auto perfect, en ook de Enyaq iV kent zo zijn beruchte kwaaltjes. Van kleine irritaties tot meer ingrijpende problemen, we duiken erin en kijken waar je op moet letten.

Veelvoorkomende problemen bij de Skoda Enyaq iV

Als je overweegt een Enyaq iV aan te schaffen, nieuw of tweedehands, is het handig om te weten welke problemen je kunt tegenkomen. Gelukkig worden veel kinderziektes in latere bouwjaren of via software-updates verholpen. Hieronder een overzicht van de meest gemelde problemen.

Interieur en afwerking

De Enyaq iV staat bekend om zijn prettige en ruime interieur, maar ook hier zijn meldingen van problemen. Vooral bij de eerste bouwjaren (pre-facelift) waren er enkele terugkerende klachten over de afwerking en de gebruikte materialen.

  • Krakende interieurdelen: Sommige eigenaren melden krakende geluiden uit het dashboard, de middenconsole of de deurpanelen, met name bij koud weer. Dit kan variëren van een zacht gekraak tot storende geluiden die de rijervaring kunnen beïnvloeden.
  • Loszittende onderdelen: Hoewel minder frequent, zijn er meldingen van loszittende naden in de bekleding of slecht gemonteerde plastic onderdelen. Dit heeft vaak te maken met de initiële productiekwaliteit.
  • Bediening van het infotainmentsysteem: Hoewel het grote centrale scherm veel functionaliteit biedt, zijn er gebruikers die melden dat het systeem soms wat traag reageert of dat er soms kleine softwarefoutjes optreden. Dit wordt vaak verbeterd met software-updates, maar kan in het begin frustrerend zijn.

Elektronica en software

Zoals bij veel moderne auto’s, zeker met een sterke focus op technologie zoals de Enyaq iV, kunnen er problemen optreden met de elektronica en software.

  • Communicatie met de My Skoda app: Sommige gebruikers ervaren problemen met het koppelen van hun smartphone aan de auto via de My Skoda app. Dit kan variëren van haperende meldingen tot het helemaal niet meer kunnen verbinden.
  • Laadproblemen: Hoewel niet universeel, zijn er meldingen van inconsistent laadgedrag. Dit kan te maken hebben met de laadkabel, de laadpaal, of de software in de auto zelf. Soms helpt het om de auto opnieuw op te starten of de laadkabel stevig aan te drukken.
  • Foutmeldingen op het dashboard: Incidentele foutmeldingen die niet direct duiden op een ernstig technisch defect, maar die wel voor verwarring kunnen zorgen. Vaak worden deze meldingen na een herstart van de auto weer verholpen.
  • Adaptieve cruise control en rijhulpsystemen: Soms kunnen deze systemen terughoudend reageren of onverwachte meldingen geven, bijvoorbeeld door weersomstandigheden die de sensoren beïnvloeden.

Mechanische en rijtechnische aspecten

De Enyaq iV is ontworpen als een comfortabele gezinsauto, en over het algemeen voldoet hij hier goed aan. Toch zijn er enkele punten die de moeite waard zijn om te benoemen.

  • Vering: Hoewel de meeste eigenaren de vering als comfortabel ervaren, kan deze op sommige slechte wegen soms wat stug aanvoelen, zeker in vergelijking met sommige concurrenten. Dit is echter een kwestie van persoonlijke voorkeur.
  • Warmtepomp: Bij sommige vroege modellen was er sprake van een minder efficiënte warmtepomp, wat vooral in de winter kon leiden tot een hoger energieverbruik voor verwarming. Dit is later verbeterd.
  • Bandenslijtage: Net als bij veel elektrische auto’s met een relatief hoog gewicht en direct beschikbaar koppel, kan de bandenslijtage aan de voorzijde wat sneller zijn. Dit is echter geen specifiek Enyaq iV probleem, maar eerder een eigenschap van elektrische voertuigen.

Veelvoorkomende problemen per modeljaar

Modeljaar Veelvoorkomende problemen
2020-2021 (Pre-facelift) Krakende interieurdelen, loszittende afwerking, incidentele softwarefouten in het infotainmentsysteem, communicatieproblemen met de My Skoda app.
2022-2023 (Pre-facelift) Afname van interieurproblemen, nog steeds incidentele softwarematige storingen, verbeterde efficiëntie warmtepomp.
2024 (Facelift – Enyaq 85, 85x, 300) Over het algemeen zeer verbeterde kwaliteit, minder bekende specifieke problemen; focus ligt meer op de nieuwe aandrijflijn en verbeterde software. Enkele gebruikers melden nog steeds af en toe een trage reactie van het infotainmentsysteem.

Zoals je in de tabel ziet, is er een duidelijke trend van kwaliteitsverbetering te zien in de latere bouwjaren van de Skoda Enyaq iV. De meeste grote problemen die in de eerste jaren werden gemeld, zijn gelukkig aangepakt.

Skoda Enyaq iV problemen

De Skoda Enyaq iV biedt veel waar voor zijn geld en is een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een ruime en comfortabele elektrische gezinsauto. Hoewel de eerste productiejaren enkele aandachtspunten hadden op het gebied van interieurkwaliteit en software, zijn deze in latere modellen aanzienlijk verbeterd. Als je nu een Enyaq iV koopt, nieuw of tweedehands, doe je er goed aan om het bouwjaar en eventuele onderhoudshistorie te controleren. De kans op vervelende verrassingen is met een recenter model of na een facelift aanzienlijk kleiner, en kun je volop genieten van deze vooruitstrevende elektrische auto.

Geschreven door

Chris

Op elektrischeautogids.nl deel ik mijn kennis en ervaring over elektrisch rijden, duurzame mobiliteit en innovaties rondom elektrische auto's. In 2020 gestart met een Renault Zoe en nu een Tesla Model 3 SR+. Met zo'n 50.000km per jaar in de EV genoeg om te delen!