Elektrisch rijden wordt voor steeds meer particulieren interessant, maar de aanschafprijs van een nieuwe EV schrikt nog altijd af. Private lease is daarom een populaire manier om toch elektrisch te gaan rijden. Je betaalt een vast bedrag per maand en hoeft je geen zorgen te maken over restwaarde of onderhoud. Toch zijn er een paar punten waar je bij een elektrische auto extra op moet letten.
Wat zit er in het maandbedrag?
Bij private lease betaal je een vast bedrag voor het gebruik van de auto. Daarin zitten meestal:
- afschrijving en rente
- onderhoud en reparaties
- banden (soms inclusief winterbanden)
- verzekering
- motorrijtuigenbelasting
- pechhulp
Wat er niet in zit: stroom. Laadkosten betaal je zelf, thuis via je energierekening of onderweg bij een publieke laadpaal of snellader. Sommige aanbieders bieden een laadpas aan, maar het verbruik betaal je vrijwel altijd apart.
Kilometers: reken realistisch
Het aantal kilometers per jaar bepaalt voor een groot deel de prijs. Elektrische auto’s worden vaak juist gekozen door mensen die veel rijden, omdat de kosten per kilometer laag zijn. Kies het kilometerpakket op basis van je werkelijke gebruik en niet op het pakket met de laagste maandprijs. Meerkilometers aan het einde van het contract kunnen flink oplopen.
Laden: thuis of publiek?
Of elektrisch rijden voordelig is, hangt sterk af van waar je laadt. Thuisladen met een eigen laadpaal is het goedkoopst. Wie afhankelijk is van publieke laadpalen, betaalt per kWh aanzienlijk meer. Snelladen langs de snelweg is het duurst.
Een eigen laadpaal valt meestal buiten het leasecontract. Vraag na of de aanbieder een installatiepartner heeft en wat er gebeurt met de laadpaal als je verhuist of het contract afloopt.
Actieradius en batterij
Kijk bij de modelkeuze niet alleen naar de opgegeven WLTP-actieradius. In de winter en op de snelweg ligt het werkelijke bereik lager. Voor dagelijkse ritten is dat zelden een probleem, maar voor wie vaak lange afstanden rijdt, is een grotere batterij of snellaadvermogen belangrijk.
Een voordeel van private lease: de batterijslijtage is jouw zorg niet. Aan het einde van het contract lever je de auto in, ongeacht de staat van de accu.
Welke elektrische auto past bij je?
De keuze in elektrische modellen groeit snel, van compacte stadsauto’s tot ruime gezinsauto’s. Voor gezinnen die ruimte zoeken, zijn elektrische MPV’s interessant. Denk aan de Volkswagen ID. Buzz, die als personenauto ook met zeven zitplaatsen leverbaar is. Wie vooral in de stad rijdt, is met een compacte hatchback vaak goedkoper uit.
Vijf vragen om vooraf te stellen
- Wat kost een meerkilometer en wat krijg je terug bij minderkilometers?
- Is er een laadpas en tegen welk tarief laad je ermee?
- Hoe hoog is het eigen risico bij schade?
- Wat gebeurt er als je het contract eerder wilt beëindigen?
- Waar wordt het onderhoud uitgevoerd en is dat een werkplaats met ervaring met EV’s?
Vergelijk aanbieders op inhoud en niet alleen op prijs. Behalve leasemaatschappijen bieden ook steeds meer dealers zelf aan om een elektrische auto private leasen mogelijk te maken. Het voordeel daarvan is dat je bij één partij terechtkunt voor proefrit, aflevering en onderhoud.
Wie realistisch rekent met kilometers en laadkosten, merkt dat een elektrische auto via private lease voor veel huishoudens goed betaalbaar is.
