De Cupra Born is het eerste volledig elektrische model van het sportieve Spaanse merk Cupra. Met zijn opvallende design, dynamische rijgedrag en geavanceerde techniek biedt de Born een spannend alternatief voor wie elektrisch wil rijden zonder in te leveren op stijl en prestaties. In deze blog nemen we je uitgebreid mee langs alle aspecten van de Cupra Born: van design en prestaties tot rijervaring en uitrusting.


Gedurfd en onderscheidend design

De Cupra Born straalt direct sportiviteit en karakter uit. Met zijn scherpe lijnen, brede wielkasten en gespierde uitstraling weet hij zich duidelijk te onderscheiden van andere compacte elektrische auto’s.

Aan de voorkant zorgen de smalle led-koplampen en de prominente Cupra-grille voor een agressieve en energieke look. Koperkleurige accenten geven de auto een unieke uitstraling, iets wat inmiddels kenmerkend is voor het merk.

Met een lengte van 4,32 meter en een wielbasis van 2,77 meter biedt de Born niet alleen een dynamische look, maar ook een ruim interieur. De aerodynamische lijnen en de licht aflopende daklijn dragen bij aan zijn sportieve houding, terwijl de geïntegreerde spoiler en diffuser niet alleen mooi zijn, maar ook functioneel bijdragen aan de efficiëntie.


Modern en sportief interieur

Binnenin de Cupra Born zet het sportieve karakter zich voort. De cockpit is volledig gericht op de bestuurder en biedt een hoogwaardig afgewerkte omgeving.

Centraal staat het grote 12-inch infotainmentscherm, waarmee vrijwel alle functies van de auto worden bediend. Het dashboard is afgewerkt met hoogwaardige materialen zoals alcantara, zacht aanvoelende kunststoffen en opnieuw de typerende koperkleurige accenten.

De sportstoelen bieden veel zijdelingse steun, ideaal voor dynamisch rijgedrag. De zitpositie is laag en sportief, wat zorgt voor een betere verbinding met de weg. Achterin is er verrassend veel been- en hoofdruimte, mede dankzij het slimme ontwerp van het MEB-platform waarop de Born is gebaseerd.

De bagageruimte bedraagt 385 liter, wat voldoende is voor dagelijkse boodschappen of een weekendje weg.


Motoren en prestaties

De Cupra Born biedt keuze uit meerdere aandrijvingen, afhankelijk van de behoefte aan bereik en prestaties.

ModelVermogenBatterijcapaciteitWLTP-actieradius0-100 km/u
Cupra Born 58 kWh170 pk58 kWh428 km7,3 seconden
Cupra Born e-Boost 58 kWh231 pk58 kWh420 km6,6 seconden
Cupra Born e-Boost 77 kWh231 pk77 kWh552 km7,0 seconden
Cupra Born VZ 79 kWh326 pk79 kWh599 km5,6 seconden

De e-Boost uitvoeringen zorgen voor extra vermogen bij vol gas, waardoor de Born nog sneller en dynamischer aanvoelt. De VZ-uitvoering tilt de prestaties naar een nieuw niveau met 326 pk en een zeer snelle acceleratie, zonder concessies te doen aan het rijcomfort.


Opladen en actieradius in de praktijk

De Cupra Born ondersteunt laden via AC tot 11 kW, waardoor je aan een reguliere laadpaal in 6 tot 7 uur volledig kunt opladen. Bij snellaadstations kan de Born laden tot 135 kW (voor de 58 en 77 kWh batterijen) of zelfs 185 kW (voor de VZ 79 kWh).

Met snelladen kun je in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% laden, ideaal voor onderweg tijdens lange ritten.

In de praktijk zijn de actieradiussen iets lager dan de officiële WLTP-waarden, zeker bij koud weer of bij snelwegritten. Je kunt in de winter rekenen op 70-80% van de opgegeven actieradius, terwijl in de zomer de prestaties dichter bij de WLTP-cijfers blijven.


Rijervaring

De Cupra Born rijdt zoals hij eruitziet: scherp, dynamisch en levendig.

De elektromotor reageert direct op het gaspedaal en zorgt voor krachtige, lineaire acceleratie. De besturing is precies en geeft veel vertrouwen, vooral in bochten. Dankzij het lage zwaartepunt – door de in de vloer geïntegreerde batterij – blijft de Born vlak en stabiel in snelle bochten.

De adaptieve dempers (optioneel bij sommige uitvoeringen) zorgen ervoor dat je de Born kunt instellen van comfortabel tot sportief. In de sportmodus wordt de vering stugger, het gaspedaal scherper en het stuurgevoel directer, waardoor de Born echt aanvoelt als een hot hatch, maar dan elektrisch.


Technologie en uitrusting

De Born zit bomvol moderne technologieën. Standaard of optioneel zijn onder andere beschikbaar:

  • groot 12-inch infotainmentscherm met draadloze Android Auto en Apple CarPlay
  • digitaal instrumentenpaneel
  • augmented reality head-up display (optioneel)
  • adaptieve cruisecontrol met file-assistent
  • lane assist en verkeersbordherkenning
  • 360-graden camerasysteem
  • warmtepomp voor efficiënter verwarmen in de winter

Het infotainmentsysteem is vlot en overzichtelijk, en dankzij regelmatige software-updates blijft de auto ook na aanschaf up-to-date.


Cupra Born: elektrische hatchback met sportieve flair

De Cupra Born combineert het beste van twee werelden: sportieve rijeigenschappen en de voordelen van elektrisch rijden. Met zijn dynamische design, krachtige prestaties, moderne technologie en ruime actieradius is de Born een serieuze concurrent in het compacte EV-segment.

Voor wie elektrisch wil rijden, maar niet wil inleveren op rijplezier en uitstraling, biedt de Cupra Born een zeer aantrekkelijke keuze. Met meerdere uitvoeringen en accugroottes is er voor iedere rijder een geschikte Born te vinden. Of je nu kiest voor efficiëntie of maximale prestaties: de Cupra Born brengt altijd passie en plezier naar elektrisch rijden.

Geschreven door

Chris

Op elektrischeautogids.nl deel ik mijn kennis en ervaring over elektrisch rijden, duurzame mobiliteit en innovaties rondom elektrische auto's. In 2020 gestart met een Renault Zoe en nu een Tesla Model 3 SR+. Met zo'n 50.000km per jaar in de EV genoeg om te delen!