De Leapmotor T03 is een compacte elektrische auto uit China die zich richt op het stedelijke verkeer. Waar hij op het eerste gezicht doet denken aan andere kleine EV’s zoals de Dacia Spring of de Fiat 500e, weet de T03 zich te onderscheiden met een verrassend complete uitrusting, moderne technologieën en een aantrekkelijk prijskaartje. In deze review gaan we dieper in op het design, rijgedrag, actieradius en gebruiksgemak van de Leapmotor T03.


Design en interieur

De Leapmotor T03 is een vijfdeurs hatchback met een lengte van ongeveer 3,6 meter. Daarmee is hij net iets groter dan een klassieke stadsauto, maar nog steeds compact genoeg voor krappe parkeerplekken en drukke binnensteden. Het ontwerp is speels, met ronde vormen en een vriendelijke uitstraling. De afwerking oogt modern en netjes, zonder schreeuwerige details.

Binnenin is de verrassing des te groter. De T03 biedt verrassend veel binnenruimte, zeker voor zijn formaat. Dankzij de slimme indeling en relatief lange wielbasis is er voldoende ruimte voor vier volwassenen. Het interieur is strak vormgegeven, met een minimalistische aanpak. De materialen voelen degelijk aan en de stoelen bieden voldoende comfort voor dagelijks gebruik.


Technologie en uitrusting

De Leapmotor T03 is standaard uitgerust met opvallend veel moderne technologie. Zelfs de instapversies zijn voorzien van onder andere:

  • een 10,1 inch infotainmentscherm
  • digitale cockpit
  • spraakbediening
  • airconditioning
  • keyless entry
  • parkeercamera

In duurdere uitvoeringen zijn zelfs rijhulpsystemen als adaptieve cruisecontrol, lane assist en automatische noodremassistentie beschikbaar. Voor een auto in deze prijsklasse is dat uitzonderlijk veel luxe.


Rijgedrag en prestaties

De T03 is uitgerust met een elektromotor van 80 pk (60 kW) en ongeveer 150 Nm koppel. Daarmee rijdt hij vlot weg bij verkeerslichten en is hij in het stadsverkeer meer dan voldoende krachtig. De acceleratie van 0 naar 50 km/u gaat vlot, en tot 100 km/u is hij ook bruikbaar op de snelweg – al ligt de nadruk duidelijk op stadsgebruik.

Het rijgedrag is soepel en comfortabel. De besturing is licht en direct, wat de auto zeer wendbaar maakt. Ook drempels en klinkerwegen worden keurig gefilterd, wat bijdraagt aan een ontspannen rijervaring.


Actieradius en laden

De Leapmotor T03 is beschikbaar met verschillende accugroottes. De meest gangbare Europese versie beschikt over een 41,3 kWh LFP-accu. Hiermee haalt de auto op papier een actieradius van ongeveer 280 tot 300 km. In de praktijk kun je rekenen op een bereik van 220 tot 250 km, afhankelijk van rijstijl, temperatuur en route.

De T03 ondersteunt AC-laden tot 6,6 kW, wat betekent dat je thuis of bij een openbare laadpaal in ongeveer 6 uur weer volledig kunt laden. Snelladen via DC gaat met maximaal 45 kW, waarmee je in ongeveer 40 minuten van 30% naar 80% oplaadt.


Tabel: Leapmotor T03 in cijfers

SpecificatieWaarde
Vermogen80 pk / 60 kW
Accu41,3 kWh (LFP)
Actieradius WLTP± 300 km
Praktijk actieradius220–250 km
0-100 km/u12 seconden
Topsnelheid120 km/u
AC-laden6,6 kW
DC-snelladen45 kW
Prijsindicatie (NL)vanaf €22.500

Review: Leapmotor T03 – compacte elektrische stadsauto met verrassend veel inhoud

De Leapmotor T03 is een aantrekkelijke keuze voor wie zoekt naar een compacte, betaalbare en verrassend goed uitgeruste elektrische auto. Dankzij zijn moderne technologie, volwassen rijgedrag en comfortabele interieur is hij ideaal voor stadsverkeer en korte ritten. Het rijbereik is ruim voldoende voor dagelijks gebruik en het laadcomfort is prima geregeld.

Met een scherpe prijs, veel standaarduitrusting en een sympathiek ontwerp zet de Leapmotor T03 zichzelf stevig op de kaart in het segment van elektrische stadsauto’s. Zeker voor wie elektrisch wil rijden zonder in te leveren op comfort of moderne snufjes, is dit een model om serieus te overwegen.

4o

Geschreven door

Chris

Op elektrischeautogids.nl deel ik mijn kennis en ervaring over elektrisch rijden, duurzame mobiliteit en innovaties rondom elektrische auto's. In 2020 gestart met een Renault Zoe en nu een Tesla Model 3 SR+. Met zo'n 50.000km per jaar in de EV genoeg om te delen!