De Dongfeng Box is een opvallende nieuwkomer in het segment van betaalbare elektrische auto’s. Met zijn scherpe prijs, moderne uitstraling en luxe uitrusting weet deze compacte EV zich uitstekend te positioneren. In deze review gaan we in op het design, de prestaties, de actieradius en de algehele rijervaring.


Design en interieur

De Dongfeng Box is een compacte hatchback van 4,02 meter lang met een verrassend volwassen uitstraling. De carrosserie oogt strak en modern, zonder overdreven opsmuk. Dankzij het tweekleurige exterieur en de gestroomlijnde lijnen ziet de Box er fris en eigenzinnig uit.

Vanbinnen is de Box opvallend ruim voor zijn klasse. Er is voldoende beenruimte op zowel de voor- als achterbank, en ook qua hoofdruimte zit het goed. De afwerking is verzorgd, met kunstlederen bekleding, zachte materialen en handige details zoals een handschoenenkastje dat als lade opent. Het interieur oogt luxe en overzichtelijk.


Uitrusting en technologie

Voor een auto in deze prijsklasse is de Dongfeng Box extreem rijk uitgerust. De standaarduitrusting bevat onder andere:

  • een groot 12,8-inch infotainmentscherm
  • een volledig digitaal instrumentenpaneel
  • stoelverwarming en -ventilatie voor de bestuurder
  • een 360-graden camera
  • draadloos opladen voor smartphones
  • keyless entry en start
  • adaptieve cruisecontrol
  • automatische parkeerassistent
  • sfeerverlichting met 32 kleuren

Dit zijn functies die je normaal alleen in hogere segmenten ziet, wat deze auto uitzonderlijk compleet maakt voor zijn prijs.


Rijgedrag en prestaties

De Box is uitgerust met een elektromotor van 70 kW (95 pk) en 160 Nm koppel. Dat is voldoende voor soepel stadsverkeer en incidentele snelwegritten. De acceleratie van 0 naar 100 km/u gaat in ongeveer 12,5 seconden en de topsnelheid ligt op 140 km/u.

De auto stuurt licht en is makkelijk te manoeuvreren dankzij de compacte afmetingen en een kleine draaicirkel. De vering is comfortabel genoeg voor dagelijks gebruik, al ontbreekt er wat communicatie in het stuurgevoel. Voor een auto in dit segment is het rijgedrag meer dan acceptabel.


Actieradius en laden

De Dongfeng Box wordt geleverd met twee accupakketten:

UitvoeringAccuWLTP-actieradiusPraktijkrange
Style Edition31,4 kWh230 km170–190 km
Premium Edition42,3 kWh310 km250–270 km

Laden kan via AC tot 6,6 kW en DC tot 88 kW. Snelladen van 30% naar 80% duurt ongeveer een half uur, wat voldoende is voor korte tussenstops onderweg. Voor thuisladen volstaat een standaard laadpaal, waarmee de accu in ongeveer 6 tot 7 uur volledig is bijgeladen.


Prijs en garantie

De Dongfeng Box is scherp geprijsd en wordt in Nederland geleverd met:

  • Style Edition vanaf €23.499
  • Premium Edition vanaf €24.499

Beide uitvoeringen worden standaard geleverd met 5 jaar garantie op de auto en 8 jaar garantie op de accu. Dat geeft extra zekerheid, zeker gezien de relatief nieuwe positie van het merk op de Europese markt.


Review: Dongfeng Box – verrassend complete budget-EV

De Dongfeng Box is een verrassende verschijning in het groeiende aanbod betaalbare EV’s. Waar veel elektrische stadsauto’s beknibbelen op uitrusting of prestaties, biedt de Box juist méér. Met een volwassen ontwerp, rijke uitrusting, degelijke prestaties en een aantrekkelijk prijskaartje is het een van de meest complete keuzes in zijn klasse. Voor wie betaalbaar elektrisch wil rijden zonder in te leveren op comfort en luxe, is de Dongfeng Box absoluut een aanrader.

Geschreven door

Chris

Op elektrischeautogids.nl deel ik mijn kennis en ervaring over elektrisch rijden, duurzame mobiliteit en innovaties rondom elektrische auto's. In 2020 gestart met een Renault Zoe en nu een Tesla Model 3 SR+. Met zo'n 50.000km per jaar in de EV genoeg om te delen!